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　　正在科技取物流深度融合的当下，亚马逊正以一场悄悄启动的“机械人”，试图沉塑全球包裹配送的将来图景。据项目焦点参取者透露，这家电商巨头已正在设立特殊的“人形机械人测试场”，一个融合室内妨碍锻炼取实正在配送场景的尝试空间，即将送来多款人形机械人的实和化测试。这一动做不只标记着亚马逊向配送从动化迈出环节一步，更折射出整个科技行业正在人形机械人范畴的白热化合作。正在英伟达、谷歌、特斯拉等企业纷纷押注人形机械人赛道的布景下，亚马逊的结构显得尤为务实。这家早已通过Kiva机械人实现仓储分拣从动化的公司，现在将目光投向更具挑和性的“最初一公里”配送。项目知恋人士透露，测试场初期规模约等同于一家咖啡店，内部复刻了包罗台阶、门把手、分歧类型面等复杂场景，而一辆实正在的Rivian电动货车已被纳入测试系统——这恰是亚马逊目前摆设的2万辆配送车队的从力车型。值得关心的是，亚马逊正在硬件选择上采纳了策略。除了测试中国Unitree公司售价1。6万美元的高性价比机型，还将引入多家供应商的机械人产物。这种“多型号并行测试”的模式，旨正在快速堆集多样化数据以优化AI模子，虽然机械人跨硬件的数据迁徙仍处于学术研究阶段，但亚马逊明显但愿通过规模化测试缩短手艺迭代周期。这场从动化面对着双沉手艺。一方面，室内测试场的“背熟径”式锻炼，可能导致机械人正在实正在中因场景变化而“失灵”。为此，打算让机械人提前正在实正在街道进行送达练习训练，以顺应复杂的户外。另一方面，对机械人的理解能力提出极高要求——不只需要识别台阶、邮箱等物理物体，还要能理解“按门铃”、”避开宠物”等人类社会的行为逻辑。▪多模态言语模子：整合DeepSeek-VL2、Qwen等开源模子，付与机械人“理解指令-规划动做-天然交互”的能力。值得留意的是，亚马逊2020年收购的Zoox公司也正在这场结构中饰演潜正在脚色。虽然该公司概况专注于机械人出租车，但其展现的自从送达车辆原型，取亚马逊“机械人+从动驾驶车”的配送构思不约而合。这种手艺储蓄为将来全流程从动化埋下伏笔。正在完全替代人类快递员之前，亚马逊设想了渐进式落地径。即便保留人类司机，人形机械人仍可承担“最初100米”的送达使命——司机担任长距离运输，机械人则处置楼宇内的精细化送达，这种分工模式无望将单趟配送效率提拔30%以上。目前，亚马逊全球数十万快递员形成的复杂人力收集，正成为鞭策从动化的焦点动力：据行业阐发师测算，若实现50%的配送从动化，亚马逊每年可节流超20亿美元人力成本。但这场手艺变化也激发行业争议。否决者指出，人形机械人的设想可能陷入“形式从义圈套”：人类手臂的载荷、复杂手掌的高成本，以及很多配送场景并不需要双脚行走——例如爬楼梯完全可由轮式机械人共同机械臂完成。2023年测试的Agility Robotics Digit机械人，其“火烈鸟式”后弯膝盖设想虽适合仓库搬运，正在户外复杂地形中的适用性仍需验证。而更久远的图景是：2030年摆设的10万辆Rivian电动车队，可能逐渐升级为“从动驾驶车+人形机械人”的配送组合，完全沉构物风行业的人力布局。这场变化的影响将远超亚马逊本身。跟着Unitree等中国企业的高性价比机型进入测试系统，全球机械人供应链的款式可能加快沉塑。亚马逊何时能摆设成熟的人形机械人配送系统仍是未知数。公司讲话人对此报道未予置评。但今夏稠密的测试，无疑标记着亚马逊正在物流从动化终极环节迈出了环节一步。而对于消费者而言，将来大概会习惯如许的场景：Rivian货车停正在街角，一个矫捷的金属“快递员”跳下车，抱着包裹穿过花圃，用机械手掌按下你家的门铃——这不再是科幻片子的场景，而可能成为2020年代末的日常糊口。▪合做工场：比亚迪、吉利极氪5G工场、蔚来、一汽公共、奥迪、春风柳汽、富士康等。公司累计获车企超500台人形机械人意向订单，2025年打算交付Walker S2工业机型。▪合做工场：亚马逊仓库、宝马（试点）等。正在佐治亚州SPANX工场开展工做，获得汽车零部件巨头舍弗勒集团计谋投资，加快向宝马等车企供应链渗入。亚马逊已摆设Digit实现40%分拣效率提拔，打算取Rivian电动车协同配送。-已正在现实仓库中完成超1万个订单搬运及10万小时产线年推出全球首个免平安隔离的工业级人形机械人，目前平安认证已取得严沉进展。▪合做工场：自建BotQ量产工场（年产能1。2万台），公司从Figure 02原型机升级至量产机型Figure 03，采用注塑/压铸工艺降本，零部件制制时间从“周级”缩短至“秒级”。▪合做工场：现代汽车集团（2025年下半年试点）。Atlas当前首度从尝试室演示转向贸易制制场景，现代打算“将来几年采购数万台公司机械人。▪合做工场：特斯拉弗里蒙奸细厂（内部测试）。特斯拉2025年试产方针5000~10000台，单价方针降至2万美元（当前成本约14。6万人平易近币）▪合做工场：工业客户（未公开名称），侧沉软件开辟者生态。2025年Q3产能爬坡至月产千台，预售量激增。▪合做工场：汽车制制厂（未公开名称），公司小时截至2025年1月累计下线台（含双脚/轮式机型）。